Kalkschlämme-Umwälzpumpen

Einführung

Die Kalkschlamm-Umwälzpumpen der Serie TDT sind einstufige, einstufige Ausleger, die sich für die Förderung korrosiver und abrasiver Medien eignen, insbesondere solcher mit Schwebstoffen, Zundereigenschaften und Gas. Es wird häufig in chemischen Düngemitteln, Bergbau, Aluminiumoxid, Entschwefelung und anderen Industrien verwendet. Seine ausgezeichnete hydraulische Leistung und seine ausgezeichnete Korrosions- und Abriebfestigkeit werden von Anwendern in der Industrie bevorzugt. Sie kann als Kalksteinschlammförderpumpe, Gipsschlammförderpumpe, Filterspeisepumpe, Rückgewinnungspumpe, Absorberumwälzpumpe usw. verwendet werden.

Struktur

Einzelheiten

1. TDT Kalkschlämme-Umwälzpumpen sind einstufige, einsaugende Kreiselpumpen mit"Rückzug" Struktur. Bei der Demontage von Laufrad, Gleitringdichtung, Welle und anderen Komponenten müssen die Pumpeneinlass- und -auslassleitungen nicht demontiert werden, was für die Wartung praktisch ist.

2. Das Laufrad und der Pumpendeckel bestehen aus einer von unserer Firma entwickelten hochchromhaltigen Legierung A49, die eine gute Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit aufweist. Es kann nach längerem Gebrauch wieder verarbeitet werden, um seine Lebensdauer zu verlängern.

A49 ist eine hochchromhaltige Legierung mit hoher Härte, guter Zähigkeit, ausgezeichneter Korrosions- und Abriebfestigkeit. Es hat die Eigenschaften einer leichten Passivierung. Nickel und Kupfer verbessern weiter die Chloridionen-Korrosionsbeständigkeit des Materials und verbessern die Leistung des Gießverfahrens des Materials. Der Kohlenstoffgehalt wird entsprechend erhöht, der Chromgehalt wird entsprechend verringert und das geeignete Chrom-Kohlenstoff-Verhältnis wird beibehalten, so dass die Verschleißfestigkeit des Materials besser ist.

Optionale Materialien: Hochchromlegierung A49, CD4MCU, 2605N, 2507, Cr30a oder nach Kundenwunsch angepasst.

3. Die Getriebeteile nehmen eine schwere Struktur an, um die Vibration der Pumpe zu reduzieren. Die Pumpenwelle ist verdickt und aus Edelstahl gefertigt, der die Schwerkraft des Laufrades und große Biegemomente und Drehmomente aufnehmen kann, um die Lebensdauer der Gleitringdichtung zu verlängern. Das Lager nimmt Zylinderrollenlager und Schrägkugellager an, die große Radialkraft tragen können. Das Lager ist eine Ölbadschmierung.

4. Im Allgemeinen wird eine eingebaute oder Patronen-Gleitringdichtung für eine einfache Demontage und Montage verwendet. Die Dichtfläche nimmt importiertes Siliziumkarbid an, das die Eigenschaften eines geringen Gewichts, eines kleinen Wärmeausdehnungskoeffizienten, einer hohen Härte, einer starken Korrosionsbeständigkeit, eines hohen Elastizitätsmoduls und einer langen Lebensdauer aufweist. Es ist besonders geeignet für Entschwefelungsbedingungen.

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